Исламские новости

Пионеры авиации: полет 17 века в Стамбуле

Одно из наиболее долгих (и ошибочных) обвинений в адрес Османской империи заключалось в том, что ей была характерна интеллектуальная стагнация. Историки-востоковеды утверждают, что османы, в отличие от более ранних мусульманских династий, считали науку и религию двумя взаимоисключающими и несовместимыми понятиями. Несмотря на то, что это обвинение может быть обоснованным относительно некоторым периодам истории Османской империи, существует множество примеров, доказывающих османский научный и интеллектуальный прогресс. Одним из ярких примеров являются попытки человека совершить полет, сделанные двумя братьями в 17 веке в Стамбуле.

Хезарфен Ахмед Челеби и первый межконтинентальный рейс в истории человечества

Человека всегда привлекала мысль о полете. В течение тысяч лет люди со всех уголков мира пытались преодолеть гравитацию и взлететь на небо подобно птицам. Испанскому мусульманскому изобретателю 9 века Аббасу ибн Фирнасу  в Кордове удалось совершить полет на летательном аппарате,  сделанном из пары крыльев, покрытых птичьими перьями. Полет Аббаса ибн Фирнаса получился успешным, однако его неспособность снизить скорость привела к неудачному приземлению, которое отбило в дальнейшем желание у таких же предприимчивых изобретателей подобные попытки совершить полет.

В 17 веке другой смелый человек попытался превзойти Аббаса ибн Фирнаса. Хезарфен Ахмед Челеби был эрудитом, жившим в Стамбуле в период расцвета Османской империи. В 1630 году он построил летательный аппарат из нескольких крыльев, которые прикреплялись к телу. По словам османского историка и путешественника Эвлия Челеби, Хезарфен, надев этот аппарат, выпрыгнул с вершины башни Галата в Стамбуле, и, перелетев через пролив Босфор, приземлился на площади Доганджылар, при этом расстояние его полета составило около 2 миль (3 км) . Благодаря высоте башни и ее расположению на вершине холма, Хезарфен смог набрать необходимую высоту, необходимую для успешной переправы через Босфор.

Поскольку пролив Босфор в Стамбуле отделяет друг от друга два континента - Европу и Азию, полет Хезарфен Ахмеда Челеби можно считать первым межконтинентальным полетом человека в истории. За это достижение он был вознагражден султаном Мурадом IV золотом, однако позже был отправлен в ссылку, так как  многочисленные советники султана убедили его в том, что Хезарфен представляет угрозу для султаната.

Первый полет на ракете

Возможно, вдохновленный достижением хезарфена Ахмеда Челеби, его брат Лагари Хасан Челеби также стремилися преодолеть силы гравитации и совершить полет. В 1633 он построил ракету, предназначенную для перевозки человека. Ракета была приведена в действие посредством более 300 фунтов пороха. Как передает Эвлия Челеби, в честь дня рождения дочери султана Мурада, Лагари Челеби решил испытать свою ракету на берегу Босфора, недалеко от дворца Топкапы - резиденции султана.

После того, как его многочисленные помощники сумели запустить ракету, Лагари совершил полет на высоту в 300 м. Когда его топливо в ракете закончилось, при помощи пары крыльев ему удалось совершить мягкую посадку на Босфоре, а затем вплавь добраться до берега. Как и его брат, за свое достижение он был вознагражден золотом, а также получил звание кавалерийского офицера армии Османской империи. Вероятно, вскоре после этого Лагари погиб в битве в Крыму.

Источник: www.lostislamichistory.com

Перевод Азата Хурматуллина специально для Исламского портала